Células a combustível da Ballard superam 4.000 horas de operação.. 30 de Abril de 2007 A Ballard Power Systems, cujas células a combustível estão sendo utilizadas no projeto do primeiro ônibus a hidrogênio do Brasil, anunciou que estendeu o seu contrato com a Daimler Chrysler para fornecer os seus serviços com células a combustível para as frotas de ônibus da empresa alemã. Com a prorrogação, a Ballard continuará a ser a responsável pelos serviços de manutenção dos ônibus a hidrogênio da Mercedes-Benz que estão em operação em Hamburgo e Amsterdã e com término previsto para o final de 2008. Os dois ônibus fazem parte da frota de ônibus HyFleet dentro do programa CUTE (Clean Urban Transport for Europe). A prorrogação no contrato atenderá os 9 ônibus a hidrogênio em Hamburgo e mais outros três em Amsterdã. Segundo um executivo da Ballard, o desempenho das células a combustível utilizadas no projeto HyFleet já superou as expectativas de durabilidade e disponibilidade, chegando a 4.000 horas de operação e 98% de disponibilidade. A Ballard também anunciou que está envolvida em projetos na China, Austrália e EUA, com os ônibus circulando em diferentes condições climáticas e de terreno. fonte: Ballard Power Systems

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